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Il progetto sviluppa un modello numerico cfd, opensource, per l’analisi dei flussi sull’opera morta delle navi, civili e militari, considerando anche la ricaduta dei fumi e del particolato. Il modello numerico, sviluppato con competenze nazionali, utilizza modelli di chiusura della turbolenza e della ricaduta del particolato di nuovissima generazione, ponendo, nel contesto internazionale, le realtà industriali coinvolte nel progetto ai vertici della modellistica di tali processi fluidodinamici.
