Il progetto EDSS, avviato in data 1 maggio 2017, ha sviluppato un sistema (software) di Supporto alle Decisioni per la gestione delle situazioni di emergenza derivanti da una falla e conseguente allagamento della nave con compromissione della sua stabilità.
In particolare lo strumento fornisce supporto all’addetto al controllo del danno per il monitoraggio continuo e in tempo reale della stabilità della nave, consentendo il riconoscimento, l’identificazione del danno e della sua progressione temporale, facilitando così l’implementazione delle contromisure da adottare e permettendo una previsione della sua evoluzione ed una valutazione delle relative conseguenze.
L’obiettivo del progetto è consistito nello sviluppo di uno strumento attivo di supporto decisionale capace di fornire in tempo reale indicazioni sullo stato di stabilità della nave, avvertire in caso di presenza di acqua in qualche compartimento, monitorare il progresso dell’allagamento, prevedere l’evoluzione finale dell’allagamento e stimare il tempo di evacuazione suggerendo e simulando l’effetto di apposite contromisure.
L’applicazione dell’EDSS a bordo, a livello ambientale, evidenzia la possibilità di ottimizzare l’assetto attraverso la funzione “Optimum Ballast” che consente di far coincidere l’efficientamento energetico della nave con l’obiettivo di ridurre i consumi del sistema di propulsione e conseguentemente contenere le concentrazioni di inquinanti emesse in atmosfera.
