Novembre | |
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17 - mercoledì | Interviste dal network: MES |
17 - mercoledì | Interviste dal network: WW MARINE TECHNOLOGIES |
17 - mercoledì | Confrontarsi è crescere / Attitudine globale per una crescita locale |
12 - venerdì | Verso i nuovi bandi regionali a sostegno delle PMI: i servizi di mareFVG |
04 - giovedì | Il progetto SOPHYA all’Expo 2020 Dubai |
Ottobre | |
---|---|
15 - venerdì | Interviste dal network: Seares |
15 - venerdì | Interviste dal network: Lead Tech |
14 - giovedì | Un ponte per la ricerca: il prossimo bando per progetti industriali e di ricerca e sviluppo |
13 - mercoledì | Improving the sustainability of maritime transport in the Adriatic Sea |
12 - martedì | Un questionario sulle future iniziative |
11 - lunedì | Barcolana Job: alla scoperta dei mestieri del mare! |
Settembre | |
---|---|
30 - giovedì | Presentation of innovative robotic solutions for the preservation of the Adriatic Sea |
29 - mercoledì | La rotte verso i mestieri del mare:mareFVG per Barcolana Job! |
20 - lunedì | Interviste dal ntwk: Sea Green Engineering |
20 - lunedì | Interviste dal ntwk: Huracane Marine |
20 - lunedì | Interviste dal ntwk: FRIULDEV |
20 - lunedì | Le migliori idee innovative del progetto Cluster ACT presentate al Salone Nautico di Genova |
17 - venerdì | Trieste può diventare una hydrogen city |
10 - venerdì | Il successo delle Summer School CNR-mareFVG |
06 - lunedì | I progetti mareFVG sbarcano al SIMAI 2020+1 a Parma |
Agosto | |
---|---|
12 - giovedì | Chiusura estiva |
Marzo | |
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25 - giovedì | Fondo Ideas Powered for Business |
25 - giovedì | EUROPEAN INNOVATION COUNCIL WORK PROGRAM 2021 |
16 - martedì | Interviste dal network – MDM Team |
16 - martedì | Interviste dal network – Area 3 |
16 - martedì | Interviste dal network – AEP Polymers |
16 - martedì | Vanguard Initiative: una nuova opportunità di crescita per il comparto marittimo regionale |
16 - martedì | Imbarcazioni solari e green al centro dell’evento TIP! del 25/03/2021 |
Gennaio | |
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29 - venerdì | Guarda la registrazione dell’evento “TIP! Compositi sostenibili e processi di produzione avanzati” |
18 - lunedì | Interviste dal network: ELEMENTS WORKS |
18 - lunedì | Interviste dal network: MICAD |
18 - lunedì | Interviste dal network: NavalHEAD |
18 - lunedì | TIP! Compositi sostenibili e processi di produzione avanzati – 26/01/2021 |
15 - venerdì | In epansione la community di mareFVG! |
14 - giovedì | Dal network di UBE2 e SAFE nasce un nuovo step: tesi di Laurea e Master |
The Keel Servant srl è una società nata da una necessità: avere una barca a vela con una un basso pescaggio, senza precludere ottime prestazioni a vela e un dislocamento leggero. Ne deriva la progettazione del progetto “The keel Servant”, un nuovo modello di sollevamento per chiglie telescopiche, che supera i problemi e gli svantaggi delle chiglie attualmente sul mercato.
Offre un sistema di sollevamento innovativo per chiglie telescopiche di barche a vela: il meccanismo si adatta a un’ampia gamma di dimensioni, per sistemi costituiti da una pinna fissa ed un bulbo sollevabile. L’azionamento della chiglia è elettromeccanico, rendendo non più necessario il tradizionale impianto idraulico. Grazie ad un’ottima configurazione funzionale idrodinamica, e a una buona ripartizione dei pesi, è in tutto simile ad una chiglia fissa con bulbo ad elevato pescaggio, ma con prestazioni migliori e peso inferiore.
Da idea, The Keel Servant è cresciuta fino a diventare una società, in grado di sviluppare soluzioni custom, progettare e anche fornire le chiglie complete di pinna, bulbo e guscio, e progettare soluzioni per il refitting di barche esistenti.
L’ingresso nel Maritime Technology Cluster FVG è un’opportunità di crescita per The Keel Servant, atta a portare avanti il processo di maturazione che lo vede protagonista.
The Keel Servant srl è una società nata da una necessità: avere una barca a vela con una un basso pescaggio, senza precludere ottime prestazioni a vela e un dislocamento leggero. Ne deriva la progettazione del progetto “The keel Servant”, un nuovo modello di sollevamento per chiglie telescopiche, che supera i problemi e gli svantaggi delle chiglie attualmente sul mercato.
Offre un sistema di sollevamento innovativo per chiglie telescopiche di barche a vela: il meccanismo si adatta a un’ampia gamma di dimensioni, per sistemi costituiti da una pinna fissa ed un bulbo sollevabile. L’azionamento della chiglia è elettromeccanico, rendendo non più necessario il tradizionale impianto idraulico. Grazie ad un’ottima configurazione funzionale idrodinamica, e a una buona ripartizione dei pesi, è in tutto simile ad una chiglia fissa con bulbo ad elevato pescaggio, ma con prestazioni migliori e peso inferiore.
Da idea, The Keel Servant è cresciuta fino a diventare una società, in grado di sviluppare soluzioni custom, progettare e anche fornire le chiglie complete di pinna, bulbo e guscio, e progettare soluzioni per il refitting di barche esistenti.
L’ingresso nel Maritime Technology Cluster FVG è un’opportunità di crescita per The Keel Servant, atta a portare avanti il processo di maturazione che lo vede protagonista.
Novembre | |
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17 - mercoledì | Interviste dal network: MES |
17 - mercoledì | Interviste dal network: WW MARINE TECHNOLOGIES |
17 - mercoledì | Confrontarsi è crescere / Attitudine globale per una crescita locale |
12 - venerdì | Verso i nuovi bandi regionali a sostegno delle PMI: i servizi di mareFVG |
04 - giovedì | Il progetto SOPHYA all’Expo 2020 Dubai |
Ottobre | |
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15 - venerdì | Interviste dal network: Seares |
15 - venerdì | Interviste dal network: Lead Tech |
14 - giovedì | Un ponte per la ricerca: il prossimo bando per progetti industriali e di ricerca e sviluppo |
13 - mercoledì | Improving the sustainability of maritime transport in the Adriatic Sea |
12 - martedì | Un questionario sulle future iniziative |
11 - lunedì | Barcolana Job: alla scoperta dei mestieri del mare! |
Settembre | |
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30 - giovedì | Presentation of innovative robotic solutions for the preservation of the Adriatic Sea |
29 - mercoledì | La rotte verso i mestieri del mare:mareFVG per Barcolana Job! |
20 - lunedì | Interviste dal ntwk: Sea Green Engineering |
20 - lunedì | Interviste dal ntwk: Huracane Marine |
20 - lunedì | Interviste dal ntwk: FRIULDEV |
20 - lunedì | Le migliori idee innovative del progetto Cluster ACT presentate al Salone Nautico di Genova |
17 - venerdì | Trieste può diventare una hydrogen city |
10 - venerdì | Il successo delle Summer School CNR-mareFVG |
06 - lunedì | I progetti mareFVG sbarcano al SIMAI 2020+1 a Parma |
Agosto | |
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12 - giovedì | Chiusura estiva |
Marzo | |
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25 - giovedì | Fondo Ideas Powered for Business |
25 - giovedì | EUROPEAN INNOVATION COUNCIL WORK PROGRAM 2021 |
16 - martedì | Interviste dal network – MDM Team |
16 - martedì | Interviste dal network – Area 3 |
16 - martedì | Interviste dal network – AEP Polymers |
16 - martedì | Vanguard Initiative: una nuova opportunità di crescita per il comparto marittimo regionale |
16 - martedì | Imbarcazioni solari e green al centro dell’evento TIP! del 25/03/2021 |
Gennaio | |
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29 - venerdì | Guarda la registrazione dell’evento “TIP! Compositi sostenibili e processi di produzione avanzati” |
18 - lunedì | Interviste dal network: ELEMENTS WORKS |
18 - lunedì | Interviste dal network: MICAD |
18 - lunedì | Interviste dal network: NavalHEAD |
18 - lunedì | TIP! Compositi sostenibili e processi di produzione avanzati – 26/01/2021 |
15 - venerdì | In epansione la community di mareFVG! |
14 - giovedì | Dal network di UBE2 e SAFE nasce un nuovo step: tesi di Laurea e Master |