L’evento di restituzione dell’attività dei Gruppi di lavoro tenutosi il 3 dicembre ha evidenziato un buon livello di avanzamento ed una elevata qualità dell’attività di raccolta di proposte dal basso guidata dai Gruppi di esperti. Le prossime tappe sono la consegna dei risultati dei Gruppi entro il 15 gennaio 2021, la redazione da parte della Regione della proposta di S3 entro la metà di marzo e la finalizzazione, in dialogo con la Commissione Europea, per l’inizio dell’estate.

Il GdL guidato da mareFVG è già pronto a proporre alla Regione il lavoro svolto, in base al quale è stato rilevato che la nuova strategia per il periodo 2021-2027 dovrebbe contemplare un’area strategica “Sustainable Waterborne Mobility and its land connections”, articolata in tre traiettorie di sviluppo, ciascuna focalizzata, in considerazione della necessità di supportare e accelerare la trasformazione dell’ecosistema territoriale, solo su alcune tematiche mirate, tralasciando i temi più generalisti e con impatti meno competitivi:

– Green Mobility: tecnologie, sistemi e soluzioni per la produzione e l’esercizio di mezzi marittimi e per i porti commerciali e turistici;

– Smart mobility: tecnologie, sistemi e soluzioni intelligenti per navi, cantieri, porti e le loro connessioni terrestri;

– Sea Made in FVG: tecnologie, sistemi e soluzioni per la competitività e la resilienza del territorio

Inoltre, tenuta in considerazione la necessità di accelerare la transizione industriale del territorio, il GdL sta proponendo l’adozione di due strumenti di intervento che mirano a stimolare la congiunzione tra impresa e sistema scientifico: Progetti modulari e Progetti negoziali, finalizzati a integrare in una unica domanda l’accesso a contributi di ricerca e sviluppo, innovazione, investimenti, formazione, e a sollecitare e supportare le trasformazioni del sistema imprenditoriale che necessitino di interventi regolativi e/o infrastrutturali da parte della Regione e/o di altri enti pubblici.